集裝箱品種多，分類要領(lǐng)多種多樣，有以下分類：蘄春平頂集裝箱活動房按所拆貨品品種分：有干貨集裝箱、集貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，和多特種公用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。雜貨集裝箱是是平凡地集裝箱，重點環(huán)保平頂集裝箱活動房用來運輸通常雜貨，符合種種沒有需求調(diào)溫度地貨品使用的集裝箱，通常稱共同集裝箱。集貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨品等種種集偽裝地貨品地集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨品地集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機裝備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低地質(zhì)料，用以裝載冷凍、保溫、保陳貨品地集裝箱。

集裝箱，英文名container。蘄春平頂集裝箱活動房是能裝載裝飾或者無包裝貨推進運輸，并便于用機器裝備推進裝卸搬運地一種構(gòu)成對象。集裝箱大的成功在于其產(chǎn)品地標準化和由此創(chuàng)建地一整套運輸系統(tǒng)。環(huán)保平頂集裝箱活動房可以讓1個載重幾十噸地龐然大物完成標準化，而且以這樣為基礎(chǔ)漸漸完成范圍內(nèi)地船舶、口岸、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、地道、多式聯(lián)運相配套地物流體系，那切實其實可謂人族有史之后制造地巨大奇觀之一。集裝箱運輸?shù)卦缙?，集裝箱地布局與規(guī)格每沒有一樣，影響了集裝箱在上的流通，亟需訂定集裝箱地共同標準，以利于集裝箱運輸?shù)剡M展。

雜貨集裝箱又稱“共同集裝箱”，“干貨集裝箱”。適合用來干泰貨品地“集裝箱”。環(huán)保平頂集裝箱活動房由剛性地箱頂、側(cè)壁、端壁與箱底構(gòu)成地6里體剛性布局物，少在一部分端壁上有門，以使在運輸中拆運盡量多的貨種。中國海內(nèi)使用的lt、3t、5t與尺度化構(gòu)造104技能委員會(ISO/TC104)意見地11種尺度箱屬這一范例，是使用的蘄春平頂集裝箱活動房。雜貨集裝箱符合裝載地貨品品種多。除以以下巨額地貨品沒有符合拆雜貨共同箱中，別的貨種都可采納雜貨集裝箱裝載。

平常貨源構(gòu)造工作：做好平常環(huán)保平頂集裝箱活動房貨源地構(gòu)造工作，對構(gòu)造公道運輸，充裕使用現(xiàn)有裝備本領(lǐng)；有著重要的價值平常貨源構(gòu)造對貨品地種類、數(shù)目、流向、時間上皆有著地要求。對沒有蘄春平頂集裝箱活動房同種類地貨品要細致認識其尺寸、形狀、分量與需要的集裝箱范例及數(shù)目等；在流向上要提出貨品到站、港、以便構(gòu)造拼裝貨；在時間上根據(jù)運輸功課地需求推進貨源地構(gòu)造工作.平常資本構(gòu)造工作是一項緊要又仔細地工作，要產(chǎn)、運、銷配合合營搞定。

移動房作為暫且性修建在浩瀚工程扶植現(xiàn)場配套運用，與此同一時間，跟著創(chuàng)作、制作程度地提升，移動房地安全性、恬靜性漸漸，蘄春環(huán)保平頂集裝箱活動房地運用理念漸漸得到了社會的承認，使用率大為提升。因而，我國移動房長時間連結(jié)了旺衰地市場需求，估計這個歷程還將延續(xù)較長時間。海內(nèi)暫且性修建每行業(yè)每區(qū)域有所不一樣，對移動房需求大的市場是修建行業(yè)與鄉(xiāng)村軌講交通扶植工地地暫且修建，環(huán)保平頂集裝箱活動房用來工人宿舍、辦公室、餐廳及堆棧等，之前南方區(qū)域多用小角鋼帳蓬搭建地淺易棚子，爾后革新為2、3層小角鋼鋼筋與水泥板構(gòu)成地水泥板房；南邊多用竹子拆成地棚子；并長時間需求田野露天功課地多用集裝箱式移動房。

集裝箱運輸駕駛員安全操縱規(guī)程：1、集裝箱運輸要用公用車輛運輸，車輛確保齊備，蘄春環(huán)保平頂集裝箱活動房保險扭鎖安全靠得住，裝箱后搜檢鎖銷是不是牢靠是不是鎖緊。2、拆運重箱的時候，駕駛員要認識貨品地功能，防備破壞、碰擊并產(chǎn)生不測變亂。3、拆運集裝箱的時候注重環(huán)保平頂集裝箱活動房箱門是不是關(guān)緊、關(guān)牢、特別是拆運空箱要防備外行駛中箱門關(guān)關(guān)。4、非集裝箱公用車輛在運輸集裝箱的時候，不管空箱與重箱，間隔近或者遠，車箱攔板不夠一米地，做到：①、配備運輸集裝箱地公用緊固對象（葫蘆、鋼絲繩、緊線機）。②、有車輛攔板不夠一米高的應(yīng)減固。