運(yùn)輸工作組織：集裝箱運(yùn)輸構(gòu)造做，能分為發(fā)送功課、直達(dá)功課與托付功課宣部份，以鐵路集裝箱運(yùn)輸構(gòu)造工作為例：1、發(fā)送功課：說(shuō)的是在收站拆運(yùn)之前各類(lèi)輕鋼（T型）集裝箱活動(dòng)房貨運(yùn)功課，包含集裝箱啟運(yùn)前地構(gòu)造工作與啟運(yùn)后至拆運(yùn)前地功課。詳細(xì)包含貨重點(diǎn)明白運(yùn)用集裝箱運(yùn)輸?shù)厍疤峒坝嘘P(guān)劃定，如在指定地集裝箱解決站，按站內(nèi)劃定啟運(yùn)日期解決：解決葛店（T型）集裝箱活動(dòng)房站受理、考核、裝箱等。2、直達(dá)功課：集裝箱運(yùn)輸除掉由收站至到站的方式中，另有1部分集裝箱也要經(jīng)歷直達(dá)能力至到站。直達(dá)站的工作是負(fù)責(zé)任將達(dá)到直達(dá)站的集裝箱疾速按去跟、到站從新配拆繼承發(fā)往到站。

貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站：海港之外地集裝箱運(yùn)輸?shù)刂修D(zhuǎn)站或者輕鋼（T型）集裝箱活動(dòng)房散集地。它地感化除掉沒(méi)集裝箱公用船地裝卸功課中，別的均與集裝箱裝卸區(qū)生意一樣。中轉(zhuǎn)站或者內(nèi)陸站的器量，包含集裝箱裝卸港地郊區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸鄉(xiāng)村、內(nèi)河口岸地內(nèi)陸站均在內(nèi)。葛店（T型）集裝箱活動(dòng)房貨運(yùn)站：為拼箱貨裝箱與拆箱地船、貨兩方解決交代地場(chǎng)合。啟運(yùn)人在1個(gè)口岸或者內(nèi)陸鄉(xiāng)村只能托付1個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的謀劃的人。由它表示啟運(yùn)人解決以下重點(diǎn)生意：拼箱貨地理貨與交代；對(duì)貨品表面磨練若有同狀的時(shí)候，便解決講明；拼箱貨地配箱積載與裝箱；進(jìn)嘴拆箱貨地拆箱與保管；代啟運(yùn)人減鉛啟并簽收站收條；解決各類(lèi)單證與體例等。

集裝箱移動(dòng)房組裝要領(lǐng)：集裝箱移動(dòng)房和建樓房差不多，將輕鋼（T型）集裝箱活動(dòng)房4周及隔墻底子尋仄，好用鋼筋混凝土，比較堅(jiān)固；然后立柱子，用橫向梁將骨架連起來(lái)，上隔板、外墻板和門(mén)窗框；隨著展地板，再向上安上一層，然后上屋架與屋面板；后裝配葛店（T型）集裝箱活動(dòng)房門(mén)窗等，拽橫朝支持。另有是衛(wèi)生凈具啊、小5金這種的。實(shí)際上這類(lèi)是沉鋼布局，和重鋼布局廠房雷同集裝箱移動(dòng)房潛伏工程說(shuō)的是在施工經(jīng)過(guò)當(dāng)中，搞定上一道工序后，將被下一道工序所掩蓋，局部完工后沒(méi)法推進(jìn)搜檢地部位，做居室裝修，“潛伏工程”是重要，假如“潛伏工程”沒(méi)做好，外貌粉飾得再時(shí)興，也是徒勞。

系列集裝箱平衡采納沉鋼布局系統(tǒng)，墻里覆以復(fù)開(kāi)EPS保溫墻板。局部壁板與配件可折疊包起來(lái)，且輕鋼（T型）集裝箱活動(dòng)房裝配簡(jiǎn)樸，符合近途大批運(yùn)輸與出口海運(yùn)。參照尺寸：（mm）6058*2438*2591出口進(jìn)柜尺寸減少。40尺集裝箱可拆6-8套集裝箱房。屋里、空中、電路體系工場(chǎng)預(yù)造，使葛店（T型）集裝箱活動(dòng)房現(xiàn)場(chǎng)裝配便利、快速，延長(zhǎng)自搭建平衡到使用的時(shí)間隔斷。鋼布局系統(tǒng)使得平衡具有的抵擋120km/h風(fēng)速地本領(lǐng)；沉量布局使平衡在碰到等厲害于地動(dòng)設(shè)防烈度8度地地動(dòng)災(zāi)害的時(shí)候，顯示出良不錯(cuò)的整體性。