集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不可以提升集裝箱作為配合運(yùn)輸單位在海、陸、空運(yùn)輸中地通用性與交換性，并且可以提升集裝箱運(yùn)輸?shù)匕踩耘c經(jīng)濟(jì)性，增進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)地進(jìn)展。同一時(shí)間，專業(yè)集裝箱活動(dòng)房地標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱地載運(yùn)對(duì)象與裝卸機(jī)器提供了選型、創(chuàng)作與制作地根據(jù)，進(jìn)而使大冶集裝箱活動(dòng)房運(yùn)輸成為互相跟尾配套、職業(yè)化與率地運(yùn)輸體系。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按運(yùn)用范疇分，有標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四種。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱說(shuō)的是憑據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)造（ISO）104技能委員會(huì)造訂地標(biāo)準(zhǔn)去建制與使用的通用的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

系列集裝箱平衡采納沉鋼布局系統(tǒng)，墻里覆以復(fù)開(kāi)EPS保溫墻板。局部壁板與配件可折疊包起來(lái)，且專業(yè)集裝箱活動(dòng)房裝配簡(jiǎn)樸，符合近途大批運(yùn)輸與出口海運(yùn)。參照尺寸：（mm）6058*2438*2591出口進(jìn)柜尺寸減少。40尺集裝箱可拆6-8套集裝箱房。屋里、空中、電路體系工場(chǎng)預(yù)造，使大冶集裝箱活動(dòng)房現(xiàn)場(chǎng)裝配便利、快速，延長(zhǎng)自搭建平衡到使用的時(shí)間隔斷。鋼布局系統(tǒng)使得平衡具有的抵擋120km/h風(fēng)速地本領(lǐng)；沉量布局使平衡在碰到等厲害于地動(dòng)設(shè)防烈度8度地地動(dòng)災(zāi)害的時(shí)候，顯示出良不錯(cuò)的整體性。

集裝箱有關(guān)用處：1、修建工地對(duì)臨建產(chǎn)品地需求，如工程項(xiàng)目經(jīng)理地辦公、留宿用房、會(huì)議室等；2、修建工地受園地限定，只能安裝大冶集裝箱活動(dòng)房箱式組合房產(chǎn)品；3、田野功課用房；如：田野勘探及施工移動(dòng)辦公室、宿舍等；4、緊急用專業(yè)集裝箱活動(dòng)房房；如：軍事移動(dòng)批示、搶險(xiǎn)移動(dòng)批示、救災(zāi)移動(dòng)批示等。全體吊系列平衡對(duì)情況適應(yīng)性厲害，便于現(xiàn)場(chǎng)裝配，可大批做為中要求地暫且辦公、留宿、全體廚房、浴室等用處。

普通貨船裝卸，通常每小時(shí)為35t，并集裝箱裝卸，專業(yè)集裝箱活動(dòng)房每小時(shí)可達(dá)400t，裝卸速度大幅度提升。同一時(shí)間，因?yàn)榧b箱裝卸機(jī)器化水平大，果并每班組所需裝卸工人數(shù)少，均勻每一個(gè)工人地休息消費(fèi)率大大提升。因?yàn)榧b箱裝卸速度大，大冶集裝箱活動(dòng)房受氣象干擾小，船舶在港停頓時(shí)間大大延長(zhǎng)，果并船舶航次時(shí)間延長(zhǎng)，船舶周轉(zhuǎn)加速，航止率大大提升，船舶消費(fèi)速度隨之提升，進(jìn)而，提高了船舶運(yùn)輸本領(lǐng)，在不添加船舶艘數(shù)地狀況，可搞定多的運(yùn)量，添加船企業(yè)收益。大投資：集裝箱運(yùn)輸固然是一種率地運(yùn)輸方法，然而它同一時(shí)間又是一種資源高度麋集地行業(yè)。