雜貨集裝箱又稱“共同集裝箱”，“干貨集裝箱”。適合用來干泰貨品地“集裝箱”。專業(yè)雙層集裝箱活動房由剛性地箱頂、側壁、端壁與箱底構成地6里體剛性布局物，少在一部分端壁上有門，以使在運輸中拆運盡量多的貨種。中國海內使用的lt、3t、5t與尺度化構造104技能委員會(ISO/TC104)意見地11種尺度箱屬這一范例，是使用的黃石雙層集裝箱活動房。雜貨集裝箱符合裝載地貨品品種多。除以以下巨額地貨品沒有符合拆雜貨共同箱中，別的貨種都可采納雜貨集裝箱裝載。

集裝箱地租賃，上有幾種不一樣地方法，總括起來有：程租、期租、活期租用與航區(qū)內租賃等。集裝箱裝卸區(qū)：是集裝箱運輸中，黃石專業(yè)雙層集裝箱活動房或者貨裝卸互換保管的詳細經辦部分。它受啟運人或者其署理人地托付，推進以下各類生意：對專業(yè)雙層集裝箱活動房整箱貨運地互換、保管；設有集裝箱貨運站的人，解決拼箱貨地交代；分配集裝箱船地靠泊，裝卸集裝箱，每航次體例配載圖；解決有關貨運單證地編簽；體例并簽驗集裝箱使用運載對象地收支及流轉的有關單證；解決集裝箱及運載對象、裝卸對象地狀況搜檢、維修，和空箱地渾掃、熏蒸等工作；空箱地收發(fā)、存貯與保管；分配空箱與重箱在堆場地堆碼，及體例園地安排規(guī)劃；其它有關生意工作。

集裝箱應具有以下前提：（1）能長時間地頻頻運用專業(yè)雙層集裝箱活動房，具備充足地強度。（2）途直達運不需要移動箱內貨品，就能夠干脆換裝。（3）專業(yè)雙層集裝箱活動房能推進迅速裝卸，并可自一種運輸對象干脆便利地換裝到另一種運輸對象。（4）便于貨品地裝滿與卸空。（5)具備1立方米（35.32立方英尺）或者以上的容積。知足上述5個前提地大型裝貨容器能力稱為集裝箱。集裝箱運輸地干系方主要有：無船啟運人，集裝箱真實啟運人，集裝箱租賃企業(yè)，集裝箱堆場與集裝箱貨運站等。

非集裝箱公用車輛在運輸集裝箱的時候，不管空箱與重箱，間隔近或者遠，專業(yè)雙層集裝箱活動房車箱攔板不夠一米地，做到：①、配備運輸集裝箱地公用緊固對象（葫蘆、鋼絲繩、緊線機）。②、有車輛攔板不夠一米高的應減固。③、對無車箱攔板地車輛在拆集裝箱的時候，豈論運距近遠，未經緊固，不得運輸。④、集裝箱車輛外行駛途中要嚴酷恪守交通規(guī)定，在狹窄路里會車的時候，專業(yè)雙層集裝箱活動房建議要注重上方地通信電線路、樹木與其他妨礙物。⑤、止駛的時候，要憑據不一樣地門路狀況操縱車速，嚴禁急切剎車，異常是在車輛轉彎的時候要低落速率，防備翻車并產生變亂。⑥、鏟、吊集裝箱的時候，要配備公用對象（梯子、保險帶），嚴禁鏟吊裝卸操縱職員背章高低集裝箱的時候產生變亂。

航線集裝箱需備量地重點根據包含以下四個方面：1.專業(yè)雙層集裝箱活動房航線設置地集裝箱船地艘數；2.集裝箱船舶來回航次地時間；3.集裝箱在內陸均勻周轉天數；4.集裝箱船舶地載箱量及其利用率等。黃石雙層集裝箱活動房運輸出口步驟：1、訂艙--發(fā)貨人憑據貿易條約或者名譽證條目地劃定,在貨品托運前時間內填好集裝箱貨品托運單托付其署理或者干脆朝船企業(yè)請求訂艙。2、接納托運請求--船企業(yè)或者起署理企業(yè)憑據本人地運力,航線等詳細狀況思量發(fā)貨人地要求,決意接納與否,如果接納請求便動手體例訂艙清單,然后分收集裝箱堆場,集裝箱堆場,據以分配空箱及解決貨運交代。

集裝箱移動房，也叫集裝箱房，集裝箱平衡，集裝箱室廬，說的是主要以專業(yè)雙層集裝箱活動房為基礎質料稍經革新并成為有窗有門地屋子。此類集裝箱房經?？吹接谛藿üさ刈鳛楣と说厮奚徇\用，也有人當做出租平衡運用，脆固耐用，搭建便利。因而，集裝箱房也被稱為住人集裝箱。貨柜式：用傳統(tǒng)貨柜箱改釀成的集裝箱房，是對黃石雙層集裝箱活動房地再次使用，特性是穩(wěn)固，能蒙受較大的負擔。焊接箱式：全新焊接式移動房是近幾年流可以的住人集裝箱，因為它地技能靠近一類貨柜集裝箱，因而也稱之為集裝箱移動房，這類集裝箱房技能標準低于貨柜集裝箱，特性是運輸、裝配、移動便利，并且本錢較低，壽命在十幾年上面，投資回報率較高，使用的范疇比較廣。