集裝箱應(yīng)具有以下前提：（1）能長時(shí)間地頻頻運(yùn)用專業(yè)活動(dòng)板房，具備充足地強(qiáng)度。（2）途直達(dá)運(yùn)不需要移動(dòng)箱內(nèi)貨品，就能夠干脆換裝。（3）專業(yè)活動(dòng)板房能推進(jìn)迅速裝卸，并可自一種運(yùn)輸對象干脆便利地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸對象。（4）便于貨品地裝滿與卸空。（5)具備1立方米（35.32立方英尺）或者以上的容積。知足上述5個(gè)前提地大型裝貨容器能力稱為集裝箱。集裝箱運(yùn)輸?shù)馗上捣街饕校簾o船啟運(yùn)人，集裝箱真實(shí)啟運(yùn)人，集裝箱租賃企業(yè)，集裝箱堆場與集裝箱貨運(yùn)站等。

義務(wù)限定是集裝箱運(yùn)輸中產(chǎn)生貨益貨不好，啟運(yùn)人應(yīng)負(fù)擔(dān)地大補(bǔ)償額。拼箱貨地義務(wù)限定和傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣。鐵山活動(dòng)板房整箱貨地補(bǔ)償參照上的多判例：假如提單上沒列明箱內(nèi)所拆貨品地件數(shù)，每箱作為一個(gè)理賺較量爭論單位；如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)地，仍按專業(yè)活動(dòng)板房件數(shù)較量爭論；假如貨品地破壞與滅得沒有屬海運(yùn)歷程，而是在內(nèi)陸運(yùn)輸中發(fā)生的，而按陸上運(yùn)輸大補(bǔ)償額解決；如集裝箱是由托運(yùn)人全部或者提供的，逢有滅得或者破壞，且其義務(wù)確屬啟運(yùn)人應(yīng)負(fù)擔(dān)的人，亦應(yīng)視做一個(gè)理賺較量爭論單位。

平常貨源構(gòu)造工作：做好平常專業(yè)活動(dòng)板房貨源地構(gòu)造工作，對構(gòu)造公道運(yùn)輸，充裕使用現(xiàn)有裝備本領(lǐng)；有著重要的價(jià)值平常貨源構(gòu)造對貨品地種類、數(shù)目、流向、時(shí)間上皆有著地要求。對沒有鐵山活動(dòng)板房同種類地貨品要細(xì)致認(rèn)識其尺寸、形狀、分量與需要的集裝箱范例及數(shù)目等；在流向上要提出貨品到站、港、以便構(gòu)造拼裝貨；在時(shí)間上根據(jù)運(yùn)輸功課地需求推進(jìn)貨源地構(gòu)造工作.平常資本構(gòu)造工作是一項(xiàng)緊要又仔細(xì)地工作，要產(chǎn)、運(yùn)、銷配合合營搞定。

集裝箱貨源構(gòu)造：專業(yè)活動(dòng)板房地適箱貸源，憑據(jù)《關(guān)于進(jìn)展我國集裝箱運(yùn)輸多少疑問地劃定》中劃定地適箱貨為12個(gè)品類，交電、儀器、小型機(jī)器'玻璃陶瓷、工藝品；印刷品及紙張、醫(yī)藥、煙酒食物、日用品，化工品、針紡織品與小5金等雜貨、貴重、易碎、怕濕的貨品均屬于集裝箱運(yùn)輸貨品、集裝箱貨源自運(yùn)輸組織上分為整箱貨與拼箱貨兩類。整箱貨說的是專業(yè)活動(dòng)板房發(fā)貨人需單運(yùn)用1個(gè)集裝箱地貨品，整箱貨是由發(fā)貨人負(fù)責(zé)任裝箱t計(jì)數(shù)并施啟。拼箱貨說的是二個(gè)上面發(fā)貨人貨品拼裝在1個(gè)集裝箱內(nèi)地貨品，拼箱貨地裝卸功課由啟運(yùn)人或者有關(guān)運(yùn)輸署理部分負(fù)責(zé)任。

雜貨集裝箱又稱“共同集裝箱”，“干貨集裝箱”。適合用來干泰貨品地“集裝箱”。專業(yè)活動(dòng)板房由剛性地箱頂、側(cè)壁、端壁與箱底構(gòu)成地6里體剛性布局物，少在一部分端壁上有門，以使在運(yùn)輸中拆運(yùn)盡量多的貨種。中國海內(nèi)使用的lt、3t、5t與尺度化構(gòu)造104技能委員會(huì)(ISO/TC104)意見地11種尺度箱屬這一范例，是使用的鐵山活動(dòng)板房。雜貨集裝箱符合裝載地貨品品種多。除以以下巨額地貨品沒有符合拆雜貨共同箱中，別的貨種都可采納雜貨集裝箱裝載。