貨運中轉(zhuǎn)站：海港之外地集裝箱運輸?shù)刂修D(zhuǎn)站或者環(huán)保集裝箱崗?fù)?/strong>散集地。它地感化除掉沒集裝箱公用船地裝卸功課中，別的均與集裝箱裝卸區(qū)生意一樣。中轉(zhuǎn)站或者內(nèi)陸站的器量，包含集裝箱裝卸港地郊區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸鄉(xiāng)村、內(nèi)河口岸地內(nèi)陸站均在內(nèi)。金寨集裝箱崗?fù)?/strong>貨運站：為拼箱貨裝箱與拆箱地船、貨兩方解決交代地場合。啟運人在1個口岸或者內(nèi)陸鄉(xiāng)村只能托付1個集裝箱貨運站的謀劃的人。由它表示啟運人解決以下重點生意：拼箱貨地理貨與交代；對貨品表面磨練若有同狀的時候，便解決講明；拼箱貨地配箱積載與裝箱；進(jìn)嘴拆箱貨地拆箱與保管；代啟運人減鉛啟并簽收站收條；解決各類單證與體例等。

集裝箱地租賃，上有幾種不一樣地方法，總括起來有：程租、期租、活期租用與航區(qū)內(nèi)租賃等。集裝箱裝卸區(qū)：是集裝箱運輸中，金寨環(huán)保集裝箱崗?fù)?/strong>或者貨裝卸互換保管的詳細(xì)經(jīng)辦部分。它受啟運人或者其署理人地托付，推進(jìn)以下各類生意：對環(huán)保集裝箱崗?fù)?/strong>整箱貨運地互換、保管；設(shè)有集裝箱貨運站的人，解決拼箱貨地交代；分配集裝箱船地靠泊，裝卸集裝箱，每航次體例配載圖；解決有關(guān)貨運單證地編簽；體例并簽驗集裝箱使用運載對象地收支及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證；解決集裝箱及運載對象、裝卸對象地狀況搜檢、維修，和空箱地渾掃、熏蒸等工作；空箱地收發(fā)、存貯與保管；分配空箱與重箱在堆場地堆碼，及體例園地安排規(guī)劃；其它有關(guān)生意工作。

集裝箱多式聯(lián)運：因為集裝箱運輸在不一樣運輸方法之間換裝的時候，勿需搬運箱內(nèi)貨品并只需換裝集裝箱，這就提高了環(huán)保集裝箱崗?fù)?/strong>換裝功課速度，適于不一樣運輸方法之間地團(tuán)結(jié)運輸。在換裝轉(zhuǎn)運的時候，海關(guān)及有關(guān)羈系單位只需減啟或者驗啟轉(zhuǎn)關(guān)放行，進(jìn)而提高了金寨集裝箱崗?fù)?/strong>運輸速度。另外，因為集裝箱運輸和多式聯(lián)運是1個資金麋集、技能麋集及經(jīng)管要求高的行業(yè)，是1個龐大地運輸體系工程，這就要求管理人員、技能職員、生意職員等具備較高的素養(yǎng)，能力勝任工作，能力充裕施展集裝箱運輸?shù)亓己眯浴?/p>

航線集裝箱需備量地重點根據(jù)包含以下四個方面：1.環(huán)保集裝箱崗?fù)?/strong>航線設(shè)置地集裝箱船地艘數(shù)；2.集裝箱船舶來回航次地時間；3.集裝箱在內(nèi)陸均勻周轉(zhuǎn)天數(shù)；4.集裝箱船舶地載箱量及其利用率等。金寨集裝箱崗?fù)?/strong>運輸出口步驟：1、訂艙--發(fā)貨人憑據(jù)貿(mào)易條約或者名譽證條目地劃定,在貨品托運前時間內(nèi)填好集裝箱貨品托運單托付其署理或者干脆朝船企業(yè)請求訂艙。2、接納托運請求--船企業(yè)或者起署理企業(yè)憑據(jù)本人地運力,航線等詳細(xì)狀況思量發(fā)貨人地要求,決意接納與否,如果接納請求便動手體例訂艙清單,然后分收集裝箱堆場,集裝箱堆場,據(jù)以分配空箱及解決貨運交代。