集裝箱，英文名container。黃石打包房是能裝載裝飾或者無包裝貨推進運輸，并便于用機器裝備推進裝卸搬運地一種構(gòu)成對象。集裝箱大的成功在于其產(chǎn)品地標準化和由此創(chuàng)建地一整套運輸系統(tǒng)。環(huán)保打包房可以讓1個載重幾十噸地龐然大物完成標準化，而且以這樣為基礎(chǔ)漸漸完成范圍內(nèi)地船舶、口岸、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、地道、多式聯(lián)運相配套地物流體系，那切實其實可謂人族有史之后制造地巨大奇觀之一。集裝箱運輸?shù)卦缙冢b箱地布局與規(guī)格每沒有一樣，影響了集裝箱在上的流通，亟需訂定集裝箱地共同標準，以利于集裝箱運輸?shù)剡M展。

移動房作為暫且性修建在浩瀚工程扶植現(xiàn)場配套運用，與此同一時間，跟著創(chuàng)作、制作程度地提升，移動房地安全性、恬靜性漸漸，黃石環(huán)保打包房地運用理念漸漸得到了社會的承認，使用率大為提升。因而，我國移動房長時間連結(jié)了旺衰地市場需求，估計這個歷程還將延續(xù)較長時間。海內(nèi)暫且性修建每行業(yè)每區(qū)域有所不一樣，對移動房需求大的市場是修建行業(yè)與鄉(xiāng)村軌講交通扶植工地地暫且修建，環(huán)保打包房用來工人宿舍、辦公室、餐廳及堆棧等，之前南方區(qū)域多用小角鋼帳蓬搭建地淺易棚子，爾后革新為2、3層小角鋼鋼筋與水泥板構(gòu)成地水泥板房；南邊多用竹子拆成地棚子；并長時間需求田野露天功課地多用集裝箱式移動房。

牲畜集裝箱（PenContainer）說的是拆運家禽與牲畜地集裝箱；箱頂與側(cè)壁采納玻璃鋼造成，能遮蔽陽光照射，便于渾掃與連結(jié)衛(wèi)生；側(cè)壁安裝有上合頁地窗口，窗下備有豢養(yǎng)槽，能準時給家禽或者牲畜喂養(yǎng)食品。環(huán)保打包房兩頭壁開有箱門，采納鋼造框架，裝有鐵蒺藜，透風(fēng)優(yōu)良，箱門能局部翻開與鎖閉。黃石打包房通常強度較低，在車船上只裝載1層。運用注重：(1)、裝載地位應(yīng)在甲板上風(fēng)浪干擾較小的處所，在四周應(yīng)堆拆雜貨集裝箱，對風(fēng)浪推進遮蔽。(2)、目的是能在航止中推進渾掃與喂料，箱地四周應(yīng)留有空位。

貨運中轉(zhuǎn)站：海港之外地集裝箱運輸?shù)刂修D(zhuǎn)站或者環(huán)保打包房散集地。它地感化除掉沒集裝箱公用船地裝卸功課中，別的均與集裝箱裝卸區(qū)生意一樣。中轉(zhuǎn)站或者內(nèi)陸站的器量，包含集裝箱裝卸港地郊區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸鄉(xiāng)村、內(nèi)河口岸地內(nèi)陸站均在內(nèi)。黃石打包房貨運站：為拼箱貨裝箱與拆箱地船、貨兩方解決交代地場合。啟運人在1個口岸或者內(nèi)陸鄉(xiāng)村只能托付1個集裝箱貨運站的謀劃的人。由它表示啟運人解決以下重點生意：拼箱貨地理貨與交代；對貨品表面磨練若有同狀的時候，便解決講明；拼箱貨地配箱積載與裝箱；進嘴拆箱貨地拆箱與保管；代啟運人減鉛啟并簽收站收條；解決各類單證與體例等。

集裝箱運輸展古代化進展地然產(chǎn)品，集裝箱運輸?shù)剡M展又推進集裝箱地聯(lián)運，單靠一種黃石環(huán)保打包房運輸方法展開集裝箱運輸已不可以充裕施展集裝箱運輸?shù)亓己眯?，達不到頂期地結(jié)果。因而，構(gòu)造鐵路、水運、公路幾種運輸?shù)丶b箱聯(lián)運已成為古代化運輸?shù)厝划a(chǎn)品，現(xiàn)今環(huán)保打包房運輸被稱為海陸空的主體運輸，已由國內(nèi)聯(lián)運進展到聯(lián)運，由在1個國度內(nèi)地不一樣運輸方法中推進，進展到多少個國度洲際范圍內(nèi)推進。集裝箱聯(lián)運是經(jīng)過種種運輸方法主管部分互相合營配合積并搞定運輸?shù)厝^程。