集裝箱裝卸區(qū)通常由公用船埠、前沿、堆場、貨運站、批示塔、修繕部分、大門與辦公室構成。偶然堆場或者貨運站等可延伸到郊區(qū)里面事5-15公里的中轉站。專業(yè)折疊集裝箱前方堆場：說的是在集裝箱船埠前方，為加快船舶裝卸功課，臨時堆放集裝箱地園地。其感化是：當集裝箱船到港前，有規(guī)劃有次序地按積載要求將出口集裝箱劃一地會合堆放，卸船的時候將進嘴集裝箱臨時堆放在船埠前方，以加快船舶裝卸功課。專業(yè)折疊集裝箱后方堆場：集裝箱重箱或者空箱推進交代、保管與堆存地場合。有些國度對集裝箱堆場并不分前方堆場或者后方堆場，統(tǒng)稱為堆場。集裝箱奇前方堆場是集裝箱裝卸區(qū)地構成部份。

集裝箱地租賃，上有幾種不一樣地方法，總括起來有：程租、期租、活期租用與航區(qū)內租賃等。集裝箱裝卸區(qū)：是集裝箱運輸中，羅田專業(yè)折疊集裝箱或者貨裝卸互換保管的詳細經(jīng)辦部分。它受啟運人或者其署理人地托付，推進以下各類生意：對專業(yè)折疊集裝箱整箱貨運地互換、保管；設有集裝箱貨運站的人，解決拼箱貨地交代；分配集裝箱船地靠泊，裝卸集裝箱，每航次體例配載圖；解決有關貨運單證地編簽；體例并簽驗集裝箱使用運載對象地收支及流轉的有關單證；解決集裝箱及運載對象、裝卸對象地狀況搜檢、維修，和空箱地渾掃、熏蒸等工作；空箱地收發(fā)、存貯與保管；分配空箱與重箱在堆場地堆碼，及體例園地安排規(guī)劃；其它有關生意工作。

雜貨集裝箱又稱“共同集裝箱”，“干貨集裝箱”。適合用來干泰貨品地“集裝箱”。專業(yè)折疊集裝箱由剛性地箱頂、側壁、端壁與箱底構成地6里體剛性布局物，少在一部分端壁上有門，以使在運輸中拆運盡量多的貨種。中國海內使用的lt、3t、5t與尺度化構造104技能委員會(ISO/TC104)意見地11種尺度箱屬這一范例，是使用的羅田折疊集裝箱。雜貨集裝箱符合裝載地貨品品種多。除以以下巨額地貨品沒有符合拆雜貨共同箱中，別的貨種都可采納雜貨集裝箱裝載。

集裝箱移動房組裝要領：集裝箱移動房和建樓房差不多，將專業(yè)折疊集裝箱4周及隔墻底子尋仄，好用鋼筋混凝土，比較堅固；然后立柱子，用橫向梁將骨架連起來，上隔板、外墻板和門窗框；隨著展地板，再向上安上一層，然后上屋架與屋面板；后裝配羅田折疊集裝箱門窗等，拽橫朝支持。另有是衛(wèi)生凈具啊、小5金這種的。實際上這類是沉鋼布局，和重鋼布局廠房雷同集裝箱移動房潛伏工程說的是在施工經(jīng)過當中，搞定上一道工序后，將被下一道工序所掩蓋，局部完工后沒法推進搜檢地部位，做居室裝修，“潛伏工程”是重要，假如“潛伏工程”沒做好，外貌粉飾得再時興，也是徒勞。

市場底蘊：改革開放之后，我國經(jīng)濟高速進展，大規(guī)模地城市化扶植正好在推進，這個歷程還將延續(xù)20-30年。在這段時期，專業(yè)折疊集裝箱各個范疇種種行業(yè)皆處在大進展階段，在興建大批地性修建、構筑物及門路橋梁交通辦法等的扶植經(jīng)過當中與以后運用經(jīng)過當中需求大批地暫且性修建與其配套，另內在長時間需求田野工作、露天工作地行業(yè)，在急迫需求、救災的時候，在旅游、節(jié)日人流岑嶺的時候皆需要有知足不一樣要求地暫且衡宇。因此種種羅田折疊集裝箱暫且性修建應運而生，跟著年代地提升，休息前提地，構建協(xié)調社會的需求，國度對暫且性修建地安全、合用與棲身前提地有了高的要求。

運輸工作組織：集裝箱運輸構造做，能分為發(fā)送功課、直達功課與托付功課宣部份，以鐵路集裝箱運輸構造工作為例：1、發(fā)送功課：說的是在收站拆運之前各類專業(yè)折疊集裝箱貨運功課，包含集裝箱啟運前地構造工作與啟運后至拆運前地功課。詳細包含貨重點明白運用集裝箱運輸?shù)厍疤峒坝嘘P劃定，如在指定地集裝箱解決站，按站內劃定啟運日期解決：解決羅田折疊集裝箱站受理、考核、裝箱等。2、直達功課：集裝箱運輸除掉由收站至到站的方式中，另有1部分集裝箱也要經(jīng)歷直達能力至到站。直達站的工作是負責任將達到直達站的集裝箱疾速按去跟、到站從新配拆繼承發(fā)往到站。