集裝箱應(yīng)具有以下前提：（1）能長(zhǎng)時(shí)間地頻頻運(yùn)用專業(yè)活動(dòng)板房，具備充足地強(qiáng)度。（2）途直達(dá)運(yùn)不需要移動(dòng)箱內(nèi)貨品，就能夠干脆換裝。（3）專業(yè)活動(dòng)板房能推進(jìn)迅速裝卸，并可自一種運(yùn)輸對(duì)象干脆便利地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸對(duì)象。（4）便于貨品地裝滿與卸空。（5)具備1立方米（35.32立方英尺）或者以上的容積。知足上述5個(gè)前提地大型裝貨容器能力稱為集裝箱。集裝箱運(yùn)輸?shù)馗上捣街饕校簾o船啟運(yùn)人，集裝箱真實(shí)啟運(yùn)人，集裝箱租賃企業(yè)，集裝箱堆場(chǎng)與集裝箱貨運(yùn)站等。

集裝箱移動(dòng)房進(jìn)展遠(yuǎn)景：集裝箱移動(dòng)房是一種比較新型地修建系統(tǒng)，形狀酷似集裝箱，能拼接，專業(yè)活動(dòng)板房運(yùn)輸?shù)貢r(shí)間也干脆吊拆可，便利。集裝箱移動(dòng)房也因而逐步先風(fēng)行起來。倡“綠色環(huán)保、低碳節(jié)能”地理念，用集裝箱移動(dòng)房建附加場(chǎng)合。在大冶活動(dòng)板房租賃場(chǎng)館表面看，感受像仄頂房，然而走出來發(fā)覺集裝箱移動(dòng)房里面的裝修美妙與人性化。集裝箱移動(dòng)房能再次使用，拆拆便利，功能良好，波動(dòng)牢靠，防震功能不錯(cuò)，本錢來講較低，平衡也地安全。

義務(wù)限定是集裝箱運(yùn)輸中產(chǎn)生貨益貨不好，啟運(yùn)人應(yīng)負(fù)擔(dān)地大補(bǔ)償額。拼箱貨地義務(wù)限定和傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣。大冶活動(dòng)板房整箱貨地補(bǔ)償參照上的多判例：假如提單上沒列明箱內(nèi)所拆貨品地件數(shù)，每箱作為一個(gè)理賺較量爭(zhēng)論單位；如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)地，仍按專業(yè)活動(dòng)板房件數(shù)較量爭(zhēng)論；假如貨品地破壞與滅得沒有屬海運(yùn)歷程，而是在內(nèi)陸運(yùn)輸中發(fā)生的，而按陸上運(yùn)輸大補(bǔ)償額解決；如集裝箱是由托運(yùn)人全部或者提供的，逢有滅得或者破壞，且其義務(wù)確屬啟運(yùn)人應(yīng)負(fù)擔(dān)的人，亦應(yīng)視做一個(gè)理賺較量爭(zhēng)論單位。

集裝箱舉例：1、汽車集裝箱運(yùn)輸分為整箱貨品運(yùn)輸與拼箱貨品運(yùn)輸二大類。專業(yè)活動(dòng)板房整箱貨品運(yùn)輸。接與投遞功課是以“箱”為單位地，其裝箱和拆箱功課由貨主負(fù)責(zé)任自理，貨主自行施啟，鉛啟上說明大冶活動(dòng)板房發(fā)貨人、發(fā)貨點(diǎn)及施啟日期等，并在箱門把手上拴掛貨品符號(hào)，符號(hào)應(yīng)說明起訖地方，收支貨人等內(nèi)容。集裝箱運(yùn)輸經(jīng)過當(dāng)中，憑鉛啟推進(jìn)交代。2、拼箱貨品運(yùn)輸。接與功課仍以平凡貨品形狀搞定，拼箱貨品地裝箱和拆箱功課應(yīng)在集裝箱貨運(yùn)站內(nèi)搞定。