集裝箱，英文名container。黃州單層集裝箱活動房是能裝載裝飾或者無包裝貨推進運輸，并便于用機器裝備推進裝卸搬運地一種構成對象。集裝箱大的成功在于其產品地標準化和由此創(chuàng)建地一整套運輸系統(tǒng)。環(huán)保單層集裝箱活動房可以讓1個載重幾十噸地龐然大物完成標準化，而且以這樣為基礎漸漸完成范圍內地船舶、口岸、航線、公路、中轉站、橋梁、地道、多式聯(lián)運相配套地物流體系，那切實其實可謂人族有史之后制造地巨大奇觀之一。集裝箱運輸?shù)卦缙?，集裝箱地布局與規(guī)格每沒有一樣，影響了集裝箱在上的流通，亟需訂定集裝箱地共同標準，以利于集裝箱運輸?shù)剡M展。

拼裝箱式：集裝箱移動房介于流動板房和集裝箱房之間，環(huán)保單層集裝箱活動房重點采納模塊化消費技能，把1個集裝箱模塊化成標準的整部件，到需求使用的時間再現(xiàn)場組裝，環(huán)保單層集裝箱活動房能加速裝配裝配地速率，還能低落運輸本錢。集裝箱移動房特性：隔熱、防風、防震、防潮、防水、防漏電、環(huán)保、安全、迅速便利移動、天真組合；*里面裝修，外接電，可內置空調、電、按明、桌椅，坐可使用；運用壽命少，可使用達10年上面；迅速組坐，可迅速完工，坐業(yè)務，本錢接納快；不錯的排水體系，布局式排。

貨運中轉站：海港之外地集裝箱運輸?shù)刂修D站或者環(huán)保單層集裝箱活動房散集地。它地感化除掉沒集裝箱公用船地裝卸功課中，別的均與集裝箱裝卸區(qū)生意一樣。中轉站或者內陸站的器量，包含集裝箱裝卸港地郊區(qū)中轉站、內陸鄉(xiāng)村、內河口岸地內陸站均在內。黃州單層集裝箱活動房貨運站：為拼箱貨裝箱與拆箱地船、貨兩方解決交代地場合。啟運人在1個口岸或者內陸鄉(xiāng)村只能托付1個集裝箱貨運站的謀劃的人。由它表示啟運人解決以下重點生意：拼箱貨地理貨與交代；對貨品表面磨練若有同狀的時候，便解決講明；拼箱貨地配箱積載與裝箱；進嘴拆箱貨地拆箱與保管；代啟運人減鉛啟并簽收站收條；解決各類單證與體例等。

開頂集裝箱是用來裝載玻璃板，鋼造品，機器等重貨，環(huán)保單層集裝箱活動房能運用起重機自頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或者無流動項面的集裝箱。框架集裝箱是以箱底里與4周金屬框架組成地集裝箱，適合用來長大、重、沉泡貨品。罐拆集裝箱是由箱底里與罐體及4周框架組成地集裝箱，黃州單層集裝箱活動房適合用來液體貨品。平臺集裝箱是專供拆運限貨品地集裝箱，有個強度大的底盤，在拆運大件貨品的時候，可同一時間運用多少個平臺集裝箱。集裝箱較量爭論單位，簡稱：TEU，又稱20英尺換算單位，是較量爭論集裝箱箱數(shù)地換算單位。也稱標準箱單位。

集裝箱標準化，不可以提升集裝箱作為配合運輸單位在海、陸、空運輸中地通用性與交換性，并且可以提升集裝箱運輸?shù)匕踩耘c經濟性，增進集裝箱多式聯(lián)運地進展。同一時間，環(huán)保單層集裝箱活動房地標準化還給集裝箱地載運對象與裝卸機器提供了選型、創(chuàng)作與制作地根據(jù)，進而使黃州單層集裝箱活動房運輸成為互相跟尾配套、職業(yè)化與率地運輸體系。集裝箱標準按運用范疇分，有標準、國度標準、區(qū)域標準與企業(yè)標準四種。標準集裝箱說的是憑據(jù)標準化構造（ISO）104技能委員會造訂地標準去建制與使用的通用的標準集裝箱。