集裝箱按制作質(zhì)料分：制作質(zhì)料說(shuō)的是輕鋼集裝箱房主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┵|(zhì)料，可分紅3種：有鋼造裝箱、鋁開(kāi)金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，另外另有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。輕鋼集裝箱房價(jià)格小編來(lái)介紹一下，鋼造集裝箱，用鋼材形成，長(zhǎng)處是強(qiáng)度大，布局牢，焊接性大，水稀性不錯(cuò)，價(jià)位昂貴；缺點(diǎn)是重量大、防腐性不好；鋁開(kāi)金集裝箱，用鋁開(kāi)金質(zhì)料形成，長(zhǎng)處是分量沉，表面美妙，防腐蝕，彈性不錯(cuò)，加工便利和加工費(fèi)、修繕費(fèi)低，運(yùn)用年限少；缺點(diǎn)是造價(jià)大，焊接性能差；玻璃鋼集裝箱，用玻璃鋼質(zhì)料形成，長(zhǎng)處是強(qiáng)度大，剛性不錯(cuò)，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性不錯(cuò)，易渾掃，修繕煩瑣；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度低落。

雜貨集裝箱又稱(chēng)“共同集裝箱”，“干貨集裝箱”。適合用來(lái)干泰貨品地“集裝箱”。輕鋼集裝箱房由剛性地箱頂、側(cè)壁、端壁與箱底構(gòu)成地6里體剛性布局物，少在一部分端壁上有門(mén)，以使在運(yùn)輸中拆運(yùn)盡量多的貨種。中國(guó)海內(nèi)使用的lt、3t、5t與尺度化構(gòu)造104技能委員會(huì)(ISO/TC104)意見(jiàn)地11種尺度箱屬這一范例，是使用的浠水集裝箱房。雜貨集裝箱符合裝載地貨品品種多。除以以下巨額地貨品沒(méi)有符合拆雜貨共同箱中，別的貨種都可采納雜貨集裝箱裝載。

航線集裝箱需備量地重點(diǎn)根據(jù)包含以下四個(gè)方面：1.輕鋼集裝箱房航線設(shè)置地集裝箱船地艘數(shù)；2.集裝箱船舶來(lái)回航次地時(shí)間；3.集裝箱在內(nèi)陸均勻周轉(zhuǎn)天數(shù)；4.集裝箱船舶地載箱量及其利用率等。浠水集裝箱房運(yùn)輸出口步驟：1、訂艙--發(fā)貨人憑據(jù)貿(mào)易條約或者名譽(yù)證條目地劃定,在貨品托運(yùn)前時(shí)間內(nèi)填好集裝箱貨品托運(yùn)單托付其署理或者干脆朝船企業(yè)請(qǐng)求訂艙。2、接納托運(yùn)請(qǐng)求--船企業(yè)或者起署理企業(yè)憑據(jù)本人地運(yùn)力,航線等詳細(xì)狀況思量發(fā)貨人地要求,決意接納與否,如果接納請(qǐng)求便動(dòng)手體例訂艙清單,然后分收集裝箱堆場(chǎng),集裝箱堆場(chǎng),據(jù)以分配空箱及解決貨運(yùn)交代。

拆運(yùn)集裝箱地貨車(chē)到貨場(chǎng)后需求解決地卸車(chē)與朝貨主解決托付手續(xù)等工作，詳細(xì)包含卸車(chē)功課，托付功課，鐵路貨運(yùn)員憑據(jù)車(chē)站的卸車(chē)規(guī)劃實(shí)時(shí)分配輕鋼集裝箱房貨位、查對(duì)運(yùn)單、貨票、裝載清單和集裝箱箱號(hào)、印啟號(hào)是不是同等、需求逐箱搜檢，浠水集裝箱房卸車(chē)；完畢后填寫(xiě)達(dá)到紀(jì)錄/后，由貨運(yùn)室關(guān)照發(fā)貨人。門(mén)到門(mén)地集裝箱由鐵路貨運(yùn)員和支貨人署理配合查對(duì)箱號(hào)，搜檢箱體封印，確認(rèn)無(wú)誤后，挖收門(mén)到門(mén)運(yùn)輸功課單，并在功課單上簽支。