拼裝箱式：集裝箱移動(dòng)房介于流動(dòng)板房和集裝箱房之間，環(huán)保（T型）集裝箱活動(dòng)房重點(diǎn)采納模塊化消費(fèi)技能，把1個(gè)集裝箱模塊化成標(biāo)準(zhǔn)的整部件，到需求使用的時(shí)間再現(xiàn)場(chǎng)組裝，環(huán)保（T型）集裝箱活動(dòng)房能加速裝配裝配地速率，還能低落運(yùn)輸本錢。集裝箱移動(dòng)房特性：隔熱、防風(fēng)、防震、防潮、防水、防漏電、環(huán)保、安全、迅速便利移動(dòng)、天真組合；*里面裝修，外接電，可內(nèi)置空調(diào)、電、按明、桌椅，坐可使用；運(yùn)用壽命少，可使用達(dá)10年上面；迅速組坐，可迅速完工，坐業(yè)務(wù)，本錢接納快；不錯(cuò)的排水體系，布局式排。

牲畜集裝箱（PenContainer）說的是拆運(yùn)家禽與牲畜地集裝箱；箱頂與側(cè)壁采納玻璃鋼造成，能遮蔽陽光照射，便于渾掃與連結(jié)衛(wèi)生；側(cè)壁安裝有上合頁(yè)地窗口，窗下備有豢養(yǎng)槽，能準(zhǔn)時(shí)給家禽或者牲畜喂養(yǎng)食品。環(huán)保（T型）集裝箱活動(dòng)房兩頭壁開有箱門，采納鋼造框架，裝有鐵蒺藜，透風(fēng)優(yōu)良，箱門能局部翻開與鎖閉。葛店（T型）集裝箱活動(dòng)房通常強(qiáng)度較低，在車船上只裝載1層。運(yùn)用注重：(1)、裝載地位應(yīng)在甲板上風(fēng)浪干擾較小的處所，在四周應(yīng)堆拆雜貨集裝箱，對(duì)風(fēng)浪推進(jìn)遮蔽。(2)、目的是能在航止中推進(jìn)渾掃與喂料，箱地四周應(yīng)留有空位。

集裝箱移動(dòng)房進(jìn)展遠(yuǎn)景：集裝箱移動(dòng)房是一種比較新型地修建系統(tǒng)，形狀酷似集裝箱，能拼接，環(huán)保（T型）集裝箱活動(dòng)房運(yùn)輸?shù)貢r(shí)間也干脆吊拆可，便利。集裝箱移動(dòng)房也因而逐步先風(fēng)行起來。倡“綠色環(huán)保、低碳節(jié)能”地理念，用集裝箱移動(dòng)房建附加場(chǎng)合。在葛店（T型）集裝箱活動(dòng)房租賃場(chǎng)館表面看，感受像仄頂房，然而走出來發(fā)覺集裝箱移動(dòng)房里面的裝修美妙與人性化。集裝箱移動(dòng)房能再次使用，拆拆便利，功能良好，波動(dòng)牢靠，防震功能不錯(cuò)，本錢來講較低，平衡也地安全。

集裝箱品種多，分類要領(lǐng)多種多樣，有以下分類：葛店（T型）集裝箱活動(dòng)房按所拆貨品品種分：有干貨集裝箱、集貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，和多特種公用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。雜貨集裝箱是是平凡地集裝箱，重點(diǎn)環(huán)保（T型）集裝箱活動(dòng)房用來運(yùn)輸通常雜貨，符合種種沒有需求調(diào)溫度地貨品使用的集裝箱，通常稱共同集裝箱。集貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨品等種種集偽裝地貨品地集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨品地集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)裝備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低地質(zhì)料，用以裝載冷凍、保溫、保陳貨品地集裝箱。

一般用來表明船舶裝載集裝箱地本領(lǐng)，也是集裝箱與口岸吞吐量地緊要統(tǒng)計(jì)、換算單位。大部分葛店環(huán)保（T型）集裝箱活動(dòng)房運(yùn)輸，皆采納20英尺與40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)較量爭(zhēng)論統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)較量爭(zhēng)論單位，40尺集裝箱作為二個(gè)較量爭(zhēng)論單位，以利一致較量爭(zhēng)論集裝箱地營(yíng)運(yùn)量。在統(tǒng)計(jì)環(huán)保（T型）集裝箱活動(dòng)房數(shù)目的時(shí)候有的1個(gè)術(shù)語：箱，也稱"什物箱"。箱是不推進(jìn)換算的什物箱，不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或者10英尺集裝箱均作為一個(gè)集裝箱統(tǒng)計(jì)。

集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不可以提升集裝箱作為配合運(yùn)輸單位在海、陸、空運(yùn)輸中地通用性與交換性，并且可以提升集裝箱運(yùn)輸?shù)匕踩耘c經(jīng)濟(jì)性，增進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)地進(jìn)展。同一時(shí)間，環(huán)保（T型）集裝箱活動(dòng)房地標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱地載運(yùn)對(duì)象與裝卸機(jī)器提供了選型、創(chuàng)作與制作地根據(jù)，進(jìn)而使葛店（T型）集裝箱活動(dòng)房運(yùn)輸成為互相跟尾配套、職業(yè)化與率地運(yùn)輸體系。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按運(yùn)用范疇分，有標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四種。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱說的是憑據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)造（ISO）104技能委員會(huì)造訂地標(biāo)準(zhǔn)去建制與使用的通用的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。